こんにちは。ノブです。
今回は旅のまとめ記事の山梨県編です。
山梨県は周囲を山に囲まれた絶景の宝庫。そして、その土地ならではのグルメも豊富で、再び訪れたくなってしまう魅力に溢れています。
それでは、これまで自転車で走って訪れた山梨県のオススメスポットをまとめてご紹介していきます!
山梨県のおすすめサイクリング・観光スポット
富士五湖 本栖湖
本栖湖は水深が121.6mと富士五湖の中で最も深く、透明度の高い湖です。
その水面に写る逆さ富士は、千円札の裏側に描かれてもいます。湖畔の洪庵キャンプ場は、ゆるキャン△の舞台としても有名ですね。
1周の距離は約12㎞。本栖湖からは”本栖みち”へ向かうこともでき、その先の富士川沿いも景色が良くてオススメなので、ぜひ足を伸ばしてみてください。
富士五湖 精進湖
精進湖は周辺距離が4.4kmと五湖のうちで一番小さい湖です。
写真は湖の端っこでちょっと見栄えが悪いですが、その湖畔は『東洋のスイス』とも称される静かで美しい避暑地でもあります。
精進湖から富士山を見ると、手前にある大室山が重なることから子抱富士とも呼ばれていて、綺麗な富士山を拝むことができるようです。
富士五湖 西湖
西湖はヒメマス釣りがメジャーなアクティビティとして浸透しているフィッシングスポットでもあり、さかなクンによって、70年前に絶滅したとされていたクニマスが発見されたことでその名前を改めて認識した方も多いのではないでしょうか。
精進湖と河口湖に挟まれているため他の湖と合わせて回ることが多いと思いますが、標高の低い河口湖からだと登りがあり、坂が苦手な方は少し大変かもしれません。
でも、河口湖に比べて車通りも少なく静かなので、のんびりとサイクリングすることができてオススメです。
また、蝙蝠穴や竜宮洞穴など、周辺には溶岩でできた洞窟がたくさんあり、国の天然記念物に指定されていますので、自転車を降りて自然を満喫してみるとより西湖を楽しめると思いますよ。
富士五湖 河口湖
富士五湖の中で一番標高が低いところにあるのが河口湖。
湖の面積は山中湖に及ばないものの1周が約17kmと最も長く、湖北ビューラインでは湖越しに富士山を眺めることができ、サイクリングやツーリングにはうってつけです。
ただ、五湖の中でも特に観光地化されているため、公園周辺や温泉街は歩行者、車が共に多いので走行には十分に注意しましょう。
写真は富士山パノラマロープウェイから。かちかち山のモデルとなった場所でもあり、ロープウェイから眺める河口湖、そして頂上から見る富士山は絶景です。
富士五湖 山中湖
標高が980.5mと五湖の中で最も高く、さらに最大の面積を誇る山中湖は、昔から避暑地として親しまれており、周辺には多くのホテルや観光施設が点在しています。
湖の東側は道志みちと交差しているので東京方面からのアクセスもしやすく、湖畔には車道と分離されたサイクリングもできる遊歩道が整備されています。初心者でも走りやすいのでオススメです。
富士スバルライン
富士スバルラインは河口湖大橋とともに『日本の道100選』にも選ばれ、毎年ヒルクライムレースが開催されるほどの人気のサイクリングスポットです。
距離は約25km、平均勾配5.2%、標高差は1,270m。富士山5合目に向かうルートは他にも、富士山スカイラインとふじあざみラインがありますが、富士スバルラインが一番勾配が緩く難易度も低め。
有料道路のため自転車の通行に200円かかりますが、世界遺産を登るこの道のりは、自転車乗りなら一度は経験しておいて損はありませんよ。
自転車旅ライドレポート
山梨県立富士山世界遺産センター
河口湖の近くには県立の富士山世界遺産センターがあり、富士山の成り立ちや歴史を学べる施設となっています。特に七色に変化する和紙で作られた富士山(富嶽三六〇)は施設のシンボルともなっていて、その大きさと色鮮やかさに目を奪われてしまいます。
富士スバルラインの料金所へと続く県道707号線沿いにあるので、ヒルクライムの終わりに立ち寄ってみてはいかがでしょうか。
http://www.fujisan-whc.jp/index.html
自転車旅ライドレポート
道志みち
東京五輪2020のロードレースのコースにも選ばれた道志みちは、相模原青山交差点から山中湖まで続く国道413号線の総称で、最高地点の山伏峠までは39kmのアップダウンが続いています。
その終盤の山伏峠で斜度が上がりますが、そこを登り切ればあとは下り。その先で富士山がどんと現れるので、登りの苦労も報われる景色が堪能できます。
ツーリングのメッカでもあるので、週末はバイクや車が多めです。道は片側一車線。東京方面に向かう場合は下り基調となり速度が出やすくカーブも多いので、走行には十分に注意しましょう。
自転車旅ライドレポート
御坂みち
富士河口湖町と御坂町とを結ぶ県道708号線は通称『御坂みち』と呼ばれ、車なら頂上の新御坂トンネルを通るのが一般的。
ですが、その脇に旧道があり、斜度も緩くて車もほとんど通らないためサイクリングにぴったりな道となっています。
この御坂みちは1000年以上も前から存在しており、かつては富士登山をめざす人々で賑わったのだそう。ここから眺める富士山はとても綺麗でお気に入りのスポットです。
自転車旅ライドレポート
本栖みち
本栖みちは富士吉田市から南巨摩郡身延町に至る国道300号線の総称です。
ゆるキャン△では志摩リンやなでしこがミニベロで登ってますが、ロードバイクでも十分に登りごたえのあるヒルクライムが味わえます。
富士川沿いから頂上となる中ノ倉峠までは約17kmほどの登り。後半は甲州いろは坂とも呼ばれる葛折りの美しい道が続きます。
紅葉シーズンは色鮮やかに染まる木々の下を走ることができ、ラストの中ノ倉トンネルを潜れば、そこには本栖湖と富士山を望む絶景が待っていますよ。
自転車旅ライドレポート
富士川
長野県から山梨県、そして静岡県へと流れる富士川は、日本三大急流に数えられる一級河川です。
そして、山梨県の身延町付近の中・下流域では河川の幅が広くなり、美しい山並みと相まって絶景が続いています。
富士川沿いには国道52号線と県道9(10)号線が走っていますが、河川により近い県道の方が綺麗な景色を眺めながら走れるのでオススメです。
自転車旅ライドレポート
身延山久遠寺
身延山久遠寺は鎌倉時代に日蓮聖人によって開かれた日蓮宗の総本山です。荘厳な造りの三門を潜ったその先には、菩提梯と呼ばれる287段の急な階段が待ち構えています。
悟りの道の厳しさ身をもって味わうことができるので、ぜひ登ってみてください。
菩提梯を登った先には久遠寺の境内があり、その裏手にはロープウェイ乗り場から身延山の頂上へ向かうことができます。
ここから眺めも絶景ですし、頂上にある寺院を見て回れば、その静謐な佇まいに心が洗われていくような気持ちになれますよ。
自転車旅ライドレポート
みはらしの丘 みたまの湯
甲府盆地南部の開けた丘の上には、夜景100選と日本夜景遺産に選ばれた『みはらしの丘みたまの湯』という日帰り温泉施設があります。
ここから見下ろす甲府盆地が本当に綺麗で、露天風呂で長湯してしまうこと間違いなしの絶景が堪能できてオススメ。
施設内には食事処もあり、山梨県産の素材を活かした料理が食べられますし、丘から2kmくらい下ると身延線の甲斐上野駅もあるので、輪行で帰ることも可能。
サイクリングの最後に立ち寄って”フロ・デ・リタイア”する計画を立ててみるのも楽しいですよ。
まとめ
今回取り上げた山梨県は東京からも近く、自走でも輪行でも行くことができる手軽さにも関わらず、非常に満足度の高いサイクリングができます。
この記事で、もし興味を持っていただけたら、ぜひ山梨に足を運んでみてください。
コメント